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Description
copertone maxxis aggressor 29x2 50wt 50 psiDer Aggressor wurde entwickelt, um moderne Trails mit hoher Geschwindigkeit zu bewltigen. Das fortschrittliche Profil bietet berraschenden Grip, whrend verstrkte Seitenwnde und ausgeprgte Seitenstollen die Stabilitt in schnellen Kurven erhhen. Ein ausgezeichneter Allround Reifen fr jeden Untergrund, von anspruchsvollen Cross Country Strecken bis hin zu extremen All Mountain Wettkmpfen. Eigenschaften Hervorragende Leistung rundum. Doppelte
Der Aggressor wurde entwickelt, um moderne Trails mit hoher Geschwindigkeit zu bewältigen. Das fortschrittliche Profil bietet überraschenden Grip, während verstärkte Seitenwände und ausgeprägte Seitenstollen die Stabilität in schnellen Kurven erhöhen. Ein ausgezeichneter Allround-Reifen für jeden Untergrund, von anspruchsvollen Cross-Country-Strecken bis hin zu extremen All-Mountain-Wettkämpfen.
Eigenschaften
- Hervorragende Leistung rundum.
- Doppelte Gummimischung.
- Tubeless Ready (TR).
Technologien
WT - Wide Trail
Die WT-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens und sein Volumen, indem sie es an modernere Felgen anpasst. Traditionelle Reifen sind für schmalere Felgen konzipiert und neigen dazu, ein zu eckiges Profil zu erzeugen, was die Leistung mindert. WT-Reifen sind für 35 mm breite Felgen optimiert und funktionieren auch gut mit 30- und 35-mm-Felgen.
TR- Tubeless Ready
Die Maxxis UST-zertifizierten Tubeless-Mountainbike-Reifen zeichnen sich durch die neueste Technologie für die leichtesten Tubeless-Reifen aus. Diese Technologie bietet besseren Pannenschutz, hält die Luft besser und ist robuster bei geringerem Gewicht als frühere Tubeless-Modelle. Durch das Hinzufügen einer dünnen Stoffschicht, die mit einer speziellen Gummimischung überzogen ist, wurde ein leichteres, robusteres und luftdichteres Karkassengewebe erreicht.
EXO-Protection
Es ist ein Material, das an den Seiten ausgewählter Mountainbike-Reifen angebracht wird, extrem widerstandsfähig gegen Schnitte und Abrieb. Diese Schicht besteht aus einem dichten und superleichten Gewebe, das hochflexibel ist und die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt.
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